FAR Gruppo di Riempimento Automatico Cromato Ø1/2" Con Manometro con Valvola di Ritegno Art. 210612

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53.9 EUR Esplora la scheda dettagliata ricca di informazioni complete, confronta i prezzi e individua le caratteristiche di FAR Gruppo di Riempimento Automatico Cromato Ø1/2" Con Manometro con Valvola di Ritegno Art. 210612, disponibile al costo di 53.9 EUR; appartiene alla categoria Materiale idraulico; il venditore è Megaclima.it e il produttore è FAR.

FAR Gruppo di Riempimento Automatico 1/2": sicurezza ed efficienza per il tuo impianto Il FAR Gruppo di Riempimento Automatico Art. 2110 è un dispositivo essenziale per garantire il corretto funzionamento degli impianti di riscaldamento e condizionamento. Progettato per mantenere costante la pressione dell’acqua nel circuito, evita problemi dovuti alla fuoriuscita d’aria e assicura una gestione ottimale del sistema​. Caratteristiche principali: Attacco Ø1/2", ideale per impianti a circuito chiuso. Manometro integrato, per il monitoraggio della pressione. Valvola di ritegno, per impedire il ritorno del fluido nell’acquedotto​. Gruppo di Riempimento FAR Art. 2110: installazione semplice e prestazioni elevate Questo gruppo di riempimento automatico include un riduttore di pressione, un rubinetto di arresto e un filtro in ingresso, garantendo un funzionamento sicuro e duraturo. Il sistema di regolazione permette di impostare la pressione desiderata tra 0,5 e 4 bar, assicurando un riempimento efficace dell’impianto senza rischio di sovraccarico​. Vantaggi principali: Impedisce sbalzi di pressione, mantenendo l’impianto sempre operativo. Installazione rapida, con attacchi compatibili con diversi circuiti. Materiali di alta qualità, resistenti alla corrosione e all’usura​. Perché scegliere il FAR Gruppo di Riempimento Automatico Optare per il Gruppo di Riempimento FAR Art. 2110 significa investire in un prodotto affidabile e certificato. Grazie alla sua struttura cromata e alle componenti di alta qualità, offre una lunga durata e una gestione ottimale della pressione, riducendo il rischio di guasti e interventi di manutenzione​. Motivi per sceglierlo: Assicura un riempimento ottimale, evitando cali di pressione. Protegge l’impianto da malfunzionamenti, prolungandone la durata. Prodotto certificato e conforme agli standard di sicurezza europei​.

EAN: 8032625915287
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FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 11/4 Cromato FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 1"1/4 Cromato 89.97 EUR FAR Valvola di Zona a 2 Vie: Controllo Efficiente del Riscaldamento La valvola di zona a 2 vie FAR è un componente essenziale per chi desidera gestire con precisione la temperatura all’interno di un impianto di riscaldamento. Questo modello, senza motore e con bocchettone da 1"1/4 cromato, è ideale per la regolazione della distribuzione del calore in abitazioni, uffici e impianti centralizzati. Grazie al suo design compatto e alla struttura resistente, questa valvola permette di ottimizzare il comfort termico, migliorando l’efficienza energetica del sistema. Valvola di Zona FAR: Affidabilità e Durata nel Tempo Realizzata in ottone CW617N, la valvola di zona FAR è progettata per garantire un funzionamento duraturo anche in condizioni di utilizzo intenso. Il sistema antibloccaggio interno impedisce la formazione di depositi di calcare, assicurando sempre una perfetta tenuta e un'apertura/chiusura fluida. Inoltre, grazie ai due O-ring di tenuta in EPDM e alle sedi in PTFE, la valvola offre un'elevata resistenza alla pressione e alla temperatura. Caratteristiche principali: Compatibilità universale con impianti di riscaldamento e climatizzazione Sistema antibloccaggio per una lunga durata e una manutenzione ridotta Materiali di alta qualità per resistenza alla corrosione e alle alte temperature Facile installazione grazie al bocchettone da 1/2” cromato Come Utilizzare la Valvola di Zona a 2 Vie FAR Questa valvola di zona può essere installata in impianti con circuiti di distribuzione orizzontali e verticali, permettendo di controllare separatamente diverse zone della casa o dell’edificio. Il suo funzionamento è semplice: collegata a un servocomando e a un termostato ambiente, apre o chiude il passaggio del fluido in base alla temperatura impostata. In questo modo, è possibile ottenere una regolazione precisa e personalizzata della climatizzazione.
FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 3/4 Cromato FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 3/4" Cromato 49.98 EUR FAR Valvola di Zona a 2 Vie: Controllo Efficiente del Riscaldamento La valvola di zona a 2 vie FAR è un componente essenziale per chi desidera gestire con precisione la temperatura all’interno di un impianto di riscaldamento. Questo modello, senza motore e con bocchettone da 3/4" cromato, è ideale per la regolazione della distribuzione del calore in abitazioni, uffici e impianti centralizzati. Grazie al suo design compatto e alla struttura resistente, questa valvola permette di ottimizzare il comfort termico, migliorando l’efficienza energetica del sistema. Valvola di Zona FAR: Affidabilità e Durata nel Tempo Realizzata in ottone CW617N, la valvola di zona FAR è progettata per garantire un funzionamento duraturo anche in condizioni di utilizzo intenso. Il sistema antibloccaggio interno impedisce la formazione di depositi di calcare, assicurando sempre una perfetta tenuta e un'apertura/chiusura fluida. Inoltre, grazie ai due O-ring di tenuta in EPDM e alle sedi in PTFE, la valvola offre un'elevata resistenza alla pressione e alla temperatura. Caratteristiche principali: Compatibilità universale con impianti di riscaldamento e climatizzazione Sistema antibloccaggio per una lunga durata e una manutenzione ridotta Materiali di alta qualità per resistenza alla corrosione e alle alte temperature Facile installazione grazie al bocchettone da 1/2” cromato Come Utilizzare la Valvola di Zona a 2 Vie FAR Questa valvola di zona può essere installata in impianti con circuiti di distribuzione orizzontali e verticali, permettendo di controllare separatamente diverse zone della casa o dell’edificio. Il suo funzionamento è semplice: collegata a un servocomando e a un termostato ambiente, apre o chiude il passaggio del fluido in base alla temperatura impostata. In questo modo, è possibile ottenere una regolazione precisa e personalizzata della climatizzazione.
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 Yourban Sport 4v 300 Ie 4t Lc Euro 4 2017-2018 Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 Yourban Sport 4v 300 Ie 4t Lc Euro 4 2017-2018 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 1/2 Cromato FAR Valvola di Zona A 2 Vie Senza Motore Con Bocchettone 1/2" Cromato 44.99 EUR FAR Valvola di Zona a 2 Vie: Controllo Efficiente del Riscaldamento La valvola di zona a 2 vie FAR è un componente essenziale per chi desidera gestire con precisione la temperatura all’interno di un impianto di riscaldamento. Questo modello, senza motore e con bocchettone da 1/2" cromato, è ideale per la regolazione della distribuzione del calore in abitazioni, uffici e impianti centralizzati. Grazie al suo design compatto e alla struttura resistente, questa valvola permette di ottimizzare il comfort termico, migliorando l’efficienza energetica del sistema. Valvola di Zona FAR: Affidabilità e Durata nel Tempo Realizzata in ottone CW617N, la valvola di zona FAR è progettata per garantire un funzionamento duraturo anche in condizioni di utilizzo intenso. Il sistema antibloccaggio interno impedisce la formazione di depositi di calcare, assicurando sempre una perfetta tenuta e un'apertura/chiusura fluida. Inoltre, grazie ai due O-ring di tenuta in EPDM e alle sedi in PTFE, la valvola offre un'elevata resistenza alla pressione e alla temperatura. Caratteristiche principali: Compatibilità universale con impianti di riscaldamento e climatizzazione Sistema antibloccaggio per una lunga durata e una manutenzione ridotta Materiali di alta qualità per resistenza alla corrosione e alle alte temperature Facile installazione grazie al bocchettone da 1/2” cromato Come Utilizzare la Valvola di Zona a 2 Vie FAR Questa valvola di zona può essere installata in impianti con circuiti di distribuzione orizzontali e verticali, permettendo di controllare separatamente diverse zone della casa o dell’edificio. Il suo funzionamento è semplice: collegata a un servocomando e a un termostato ambiente, apre o chiude il passaggio del fluido in base alla temperatura impostata. In questo modo, è possibile ottenere una regolazione precisa e personalizzata della climatizzazione.
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Vespa Gts Super 300 Ie 4t Lc Euro 3 -2013 (Quasar M454m) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Vespa Gts Super 300 Ie 4t Lc Euro 3 -2013 (Quasar M454m) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 300 Ie 4t Lc Euro 3 2014-2016 (M862m) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 300 Ie 4t Lc Euro 3 2014-2016 (M862m) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 314.58 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8430attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 7849gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc 222.84 EUR Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 7353divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc 323.77 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 8466gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc 222.84 EUR Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 7353divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Peugeot Geors 300 Ie 4t Lc Euro 3 (Piaggio M28mm) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Peugeot Geors 300 Ie 4t Lc Euro 3 (Piaggio M28mm) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 Yourban 4v 300 Ie 4t Lc Euro 3 2011-2016 Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Mp3 Yourban 4v 300 Ie 4t Lc Euro 3 2011-2016 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) 206.08 EUR Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8284divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Beverly 300 Ie 4t Lc Euro 3 2010-2016 (M692m) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Beverly 300 Ie 4t Lc Euro 3 2010-2016 (M692m) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Vespa Sei Giorni 300 Ie 4t Lc Euro 4 2018+ Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Vespa Sei Giorni 300 Ie 4t Lc Euro 4 2018+ 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc 323.77 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 8466gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) 314.58 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8430gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 50 2t Lc Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 50 2t Lc 222.84 EUR Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 7353divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 50 2t Lc Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2o Malossi Derbi Gp1 50 2t Lc 323.77 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 12 H2ocodice :  31 8466gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Aprilia Atlantic S 300 Ie 4t Lc Euro 3 (Piaggio) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Aprilia Atlantic S 300 Ie 4t Lc Euro 3 (Piaggio) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 206.08 EUR Gruppo Termico 47 In Ghisa Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8284attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 7036divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Garelli Gsp 50 2t Lc Euro 2 (1pe40mb) 192.02 EUR Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8556divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Beverly 300 Ie 4t Lc Euro 4 2017-2020 (Ma21m) Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Stroke Malossi Piaggio Beverly 300 Ie 4t Lc Euro 4 2017-2020 (Ma21m) 810.11 EUR Gruppo Termico 75,5 In Alluminio Con Spinotto 16 H2o 4-Strokecodice :  3114700caratteristiche Tecniche Cilindro Alesaggio Ø 75,5 Mm Corsa 63 Mm Cilindrata 282 Rapporto Di Compressione 12,5:1. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato, Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Due Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Accoppiamenti Cilindro Pistone In Selezione Di 0,05 Mm. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate E Maggiorate. Pistone Super Compatto A Tre Segmenti. Materiale: Lega Speciale Primaria Di Alluminio Al Silicio A Bassa Dilatazione Termica Con Riporto Di Stagno Sulle Pareti Di Scorrimento. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate Segmenti Speciali Ad Alto Scorrimento E Ad Altissima Resistenza Meccanica. I° Segmento Compressione In Acciaio Nitrurato E Cromato. Ii° Segmento In Ghisa Speciale. Raschia Olio In Tre Pezzi In Acciaio Speciale Legato E Cromato. Testa Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Resideo GRUPPO RIEMPIMENTO AUTOMATICO  HONEYWELL V06F 1/2 CON RIDUTTORE DI PRESSIONE E MANOMETRO Resideo GRUPPO RIEMPIMENTO AUTOMATICO HONEYWELL V06F 1/2" CON RIDUTTORE DI PRESSIONE E MANOMETRO 57.9 EUR Con Bocchettone Filettato Maschio In Ingresso E Manometro ;include Un Riduttore Di Pressione, Una Valvola Di Ritegno Ed Una Valvola D’intercettazione.
Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Over Thor 50 2t Lc 2013+ (Lj1pe40mb) Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Over Thor 50 2t Lc 2013+ (Lj1pe40mb) 314.58 EUR Gruppo Termico Replica 47 In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8430gruppi Termici Mhr Replica La Linea Di Gruppi Termici Mhr Replica Nasce Espressamente Per Le Competizioni Del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70 Cc Automatico. Questi Gruppi Termici Sono Stati Creati Per Garantire Competitività E Resistenze Ai Massimi Livelli In Questa Categoria. Le Caratteristiche Peculiari Dei Gruppi Termici Malossi Mhr Replica Sono: Pistoni Con Due Segmenti Rettangolari Cromati Ed Un Rapporto Di Compressionedi 13,8:1, Coppia Di 7,35 N.M (0,75 Kgm) A 8.000 R.P.M. E Potenza Di 6,6 Kw (9 C.V.) A 8.500 R.P.M. Tutta La Linea Mhr Della Malossi È Il Frutto Della Pluriennale Esperienza Accumulata Nelle Competizioni Europee E Nazionali. Questi Nuovi Gruppi Termici Si Compongono Principalmente Di Cilindro - Pistone - Segmento - Testa E Sono Disponibili Nella Versione Raffreddati Ad Acqua E Ad Aria.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibile Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibile Malossi Derbi Gp1 Open 50 2t Lc 453.23 EUR Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibilecodice :  3115385lavori Da Effettuare Sul Carter Motore Per Un Corretto Montaggio : Barenatura E Raccordatura - Da Abbinare Esclusivamente Con Albero Motore 5316029big Bore Testa Rossa 94 Cc Il Motore Big Bore Di Nuova Generazione! Prigionieri Passanti, Solo Per Scooter Raffreddati A Liquido (7 Travasi E Traversino Allo Scarico - Pistone 1 Segmento - Testa Scomponibile - Necessaria La Barenatura Del Carter Originale O C-One Malossi - Albero Motore Con Biella Differente Rispetto All'Originale). Derivati Direttamente Dalla Tecnologia A Sette Travasi, Che Anima I Rivoluzionari Flanged Mount, I Cilindri Big Bore Testa Rossa Rappresentano L'Ultimo Successo Raggiunto Grazie All'Impegno E Allo Studio Che Malossi Ha Voluto Continuare A Dedicare Ai Propulsori Destinati Ai Carter Originali Piaggio E Yamaha, E, Con La Loro Inedita Cilindrata Di Ben 94 Cc, Fanno Fare Un Sensibile Balzo In Avanti Alle Prestazioni Della Famiglia Big Bore. Esternamente Quasi Indistinguibili Dalla Loro Controparte Flangiata, I Big Bore Testa Rossa Prevedono Uno Schema A Prigionieri Passanti Compatibile Sia Con I Motori Originali Che Con Il Carter C-One Malossi. Anche Al Loro Interno Prosegue La Totale Somiglianza Con I Flanged Mount, Grazie Alla Rinomata Configurazione A Sette Travasi E Doppia Luce Di Scarico, Con Un'Unica Differenza Data Proprio Dai Limiti Posti Dal Passaggio Interno Dei Prigionieri Che Influenza Le Dimensioni E Lo Sviluppo Dello Scarico. La Testa È Ancora Una Volta Scomponibile, Con Nuovi Profili Interni Studiati Appositamente Per Aumentare La Coppia E Il Feeling Del Motore, Ora Decisamente Più Brillante E Ancora Più Progressivo. Il Coperchio Della Testa È In Alluminio Forgiato, Anodizzato Rosso E Tornito Su Macchine A Controllo Numerico Dalla Elevatissima Precisione.     Caratteristiche Tecniche Gruppo Termico Raffreddamento Distribuzione Materiale Alesaggio Mm Corsa Mm Cilindrata Mm Anticipo Luce Del Segmento Mm Squish Rapporto Di Compressione Candela 3115374 H2o 7 Travasi Alluminio 52 44 93,4 16° 0,15 0,55 01:14.6 6314455.S0 Iridium Iw 34 3115385 H2o 7 Travasi Alluminio 52 44 93,4 16° 0,15 0,55 01:14.6 6314455.S0 Iridium Iw 34  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 269.36 EUR Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8559attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8544gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un'Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un'Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All'Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D'Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico I-Tech 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Peugeot Jet Force Tsdi 50 2t Lc (Hl 1) Gruppo Termico I-Tech 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2o Malossi Peugeot Jet Force Tsdi 50 2t Lc (Hl 1) 406.06 EUR Gruppo Termico I-Tech 47 In Ghisa Con Spinotto 12 H2ocodice :  3112502e’ Consigliato L’uso Della Candela 6312594la Malossi Che Sa Dosare L'Esperienza Con La Tecnologia Non Poteva Rinunciare Ad Una Nuova Sfida: Portare Sui Campi Di Gara Un Motore A Due Tempi Ad Iniezione. Con La Nuova Linea Di Prodotti Injection Tech Si È Aperto Un Nuovo Capitolo, La Risposta Che Il Mondo Delle Competizioni Attendeva Per Affermare I Sempre Più Numerosi Trofei Malossi Per Scooter 70cc.   Caratteristiche Tecniche Gruppi Termici Cilindro In Ghisa -- Tecnologia Materiale: Leghe Di Ghisa Speciali Autolubrificanti, Antiusura Ad Elevatissimo Grado Di Affinazione, Ottenute Per Fusione A Gravità Con Processo Di Formatura Shell Moulding. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate. Condotti Di Scarico E Travasi Studiati E Sperimentati Per Il Massimo Rendimento Termodinamico. Controlli Dimensionali Di Forma E Di Rugosità. Accoppiamento Pistone Cilindro Al 100% In Selezioni Di 0,010-0,005 Mm. Controllo delle Tenute Idrauliche Effettuate Al 100%. Cilindro In Alluminio -- Tecnologia Cilindri Ottenuti Per Fusione A Gravità In Specifiche Conchiglie Di Acciaio. Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato E Stabilizzato. Lavorazione: Su Macchine Utensili A Controllo Numerico Ad Elevata Precisione. Canna Con Riporto Di Carburi Di Silicio In Una Matrice Di Nichel Galvanico E Levigatura Incrociata Con Passaggi Di Diamanti Con Tolleranze Ristrettissime. Superfici Di Scambio Termico Ricalcolate. Condotti Di Scarico E Travasi Studiati E Sperimentati Per Il Massimo Rendimento Termodinamico. Controlli Dimensionali Di Forma E Di Rugosità. Accoppiamento Pistone Cilindro Selezioni Di 0,010-0,005 Mm. Controllo Delle Tenute Idrauliche Effettuate Al 100%. Pistone Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio E A Bassa Dilatazione Termica. Lavorazione: Su Macchine A Controllo Numerico. Alleggeriti E Rinforzati. Superfici Di Scambio Termico Maggiorate. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sulla Superficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Pressofusa. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata (Modelli Raffreddati Ad Aria). Sezioni E Percorsi Dei Circuiti Di Raffreddamento Ricalcolati E Ridimensionati (Modelli Raffreddati A Liquido). Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico Super Precise Con Utensili Di Diamanti. Trattamento Superficiale Antiossidante. Avvertenze: Per Il Corretto Funzionamento Del Kit Bisogna Assolutamente Utilizzare La Centralina Fornita E Sostituire Gli Ingranaggi Primari Con Gli Htq Malossi, Mantenendo Lo Scarico Originale O Malossi Specifico.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Testa 40 In Alluminio Ad H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc Testa 40 In Alluminio Ad H2o Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc 63.25 EUR Testa 40 In Alluminio Ad H2ocodice :  38 8904ricambio Per Gruppo Termico Malossi 31 8523 - 31 8865 Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2o Malossi Yamaha Aerox 50 2t Lc Euro 0-1 192.02 EUR Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 H2ocodice :  31 8556attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8538divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibile Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibile Malossi Derbi Gp1 Revolution 50 2t Lc 453.23 EUR Gruppo Termico 52 In Alluminio H2o Big Bore Testa Rossa Testa Scomponibilecodice :  3115385lavori Da Effettuare Sul Carter Motore Per Un Corretto Montaggio : Barenatura E Raccordatura - Da Abbinare Esclusivamente Con Albero Motore 5316029big Bore Testa Rossa 94 Cc Il Motore Big Bore Di Nuova Generazione! Prigionieri Passanti, Solo Per Scooter Raffreddati A Liquido (7 Travasi E Traversino Allo Scarico - Pistone 1 Segmento - Testa Scomponibile - Necessaria La Barenatura Del Carter Originale O C-One Malossi - Albero Motore Con Biella Differente Rispetto All'Originale). Derivati Direttamente Dalla Tecnologia A Sette Travasi, Che Anima I Rivoluzionari Flanged Mount, I Cilindri Big Bore Testa Rossa Rappresentano L'Ultimo Successo Raggiunto Grazie All'Impegno E Allo Studio Che Malossi Ha Voluto Continuare A Dedicare Ai Propulsori Destinati Ai Carter Originali Piaggio E Yamaha, E, Con La Loro Inedita Cilindrata Di Ben 94 Cc, Fanno Fare Un Sensibile Balzo In Avanti Alle Prestazioni Della Famiglia Big Bore. Esternamente Quasi Indistinguibili Dalla Loro Controparte Flangiata, I Big Bore Testa Rossa Prevedono Uno Schema A Prigionieri Passanti Compatibile Sia Con I Motori Originali Che Con Il Carter C-One Malossi. Anche Al Loro Interno Prosegue La Totale Somiglianza Con I Flanged Mount, Grazie Alla Rinomata Configurazione A Sette Travasi E Doppia Luce Di Scarico, Con Un'Unica Differenza Data Proprio Dai Limiti Posti Dal Passaggio Interno Dei Prigionieri Che Influenza Le Dimensioni E Lo Sviluppo Dello Scarico. La Testa È Ancora Una Volta Scomponibile, Con Nuovi Profili Interni Studiati Appositamente Per Aumentare La Coppia E Il Feeling Del Motore, Ora Decisamente Più Brillante E Ancora Più Progressivo. Il Coperchio Della Testa È In Alluminio Forgiato, Anodizzato Rosso E Tornito Su Macchine A Controllo Numerico Dalla Elevatissima Precisione.     Caratteristiche Tecniche Gruppo Termico Raffreddamento Distribuzione Materiale Alesaggio Mm Corsa Mm Cilindrata Mm Anticipo Luce Del Segmento Mm Squish Rapporto Di Compressione Candela 3115374 H2o 7 Travasi Alluminio 52 44 93,4 16° 0,15 0,55 01:14.6 6314455.S0 Iridium Iw 34 3115385 H2o 7 Travasi Alluminio 52 44 93,4 16° 0,15 0,55 01:14.6 6314455.S0 Iridium Iw 34  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci